O prefeito Edvaldo Nogueira autorizou, na manhã desta quarta-feira, o início da recuperação completa do corredor Hermes Fontes. Este é último eixo do Projeto de Mobilidade Urbana a passar por intervenções para modernização do sistema de transporte coletivo urbano. Fruto de um convênio com o Governo Federal, a obra conta com investimento de R$ 20.598.535,03. Entre as novidades estão a inclusão de uma faixa exclusiva para ônibus, ao lado esquerdo do canteiro central, e a construção de uma nova ciclovia na avenida José Carlos Silva.
O prefeito também explicou todo o planejamento da gestão municipal para início desta obra, dada a complexidade do projeto. "Deixamos essa ordem de serviço por último, justamente por este motivo. É uma obra orçada em R$ 20 milhões, que será realizada por etapas e envolverá todo um planejamento. As tubulações de água que passam por esta avenida, ainda da década de 50, serão substituídas, terá a execução da rede de drenagem, a retirada de uma parte do canteiro central, a inclusão do corredor de ônibus pelo lado esquerdo, então serão muitas mudanças. Será uma obra mais trabalhosa, que exigiu de nós um planejamento maior, mas que terá todo o acompanhamento necessário e a integração de diversos órgãos da administração para que a sociedade sinta o menos possível os efeitos que ela causará", ratificou.
Projeto grandioso – Diferente dos outros corredores de transporte, o da Hermes Fontes terá uma sistemática de trabalho distinta. As avenidas Hermes Fontes, Adélia Franco e José Carlos Silva, até o bairro São Conrado, não passarão pela fresagem do pavimento para aplicação da nova camada. O projeto será executado por etapas e se inicia pela parte estrutural, segundo detalhou o presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari.
"Essa é uma obra muito mais civil do que de recapeamento. Começamos com as intervenções da Deso, para substituição da tubulação de água, da Energisa, de empresas de telecomunicações e também da Sergás. Com isso, não será possível trabalhar com meia-pista, como fizemos em trechos do corredor Beira Mar, por exemplo. Teremos que fechar uma via inteira. Além disso, no caso da avenida Hermes Fontes, que é muito estreita, vamos entrar no canteiro central para alargar a via e permitir a inclusão da faixa exclusiva. Depois de todas essas etapas é que entraremos com a recomposição do pavimento", explanou.
Também haverá a retirada e o plantio de novas árvores. "Algumas árvores não são adequadas para as avenidas. A Sema tem um inventário das árvores de Aracaju e nele detectamos a necessidade de substituição de algumas delas, mesmo que não houvesse essa intervenção na avenida Hermes Fontes", explicou o secretário do Meio Ambiente, Alan Lemos.
Com 6,8 km de extensão, o corredor corta os bairros São José, Salgado Filho, Suíssa, Luzia, Grageru, Inácio Barbosa e São Conrado. As três avenidas do eixo serão recapeadas e terão a implantação de faixas exclusivas para o transporte coletivo. Também serão construídas calçadas com rampas de acesso para pessoas com deficiência e serão implantadas sinalização vertical e horizontal. Outro destaque da obra é a construção uma nova ciclovia na avenida Empresário José Carlos Silva. O prazo para execução é de seis meses.
O prefeito Edvaldo Nogueira autorizou, na manhã desta quarta-feira, o início da recuperação completa do corredor Hermes Fontes. Este é último eixo do Projeto de Mobilidade Urbana a passar por intervenções para modernização do sistema de transporte coletivo urbano. Fruto de um convênio com o Governo Federal, a obra conta com investimento de R$ 20.598.535,03. Entre as novidades estão a inclusão de uma faixa exclusiva para ônibus, ao lado esquerdo do canteiro central, e a construção de uma nova ciclovia na avenida José Carlos Silva.
O prefeito também explicou todo o planejamento da gestão municipal para início desta obra, dada a complexidade do projeto. "Deixamos essa ordem de serviço por último, justamente por este motivo. É uma obra orçada em R$ 20 milhões, que será realizada por etapas e envolverá todo um planejamento. As tubulações de água que passam por esta avenida, ainda da década de 50, serão substituídas, terá a execução da rede de drenagem, a retirada de uma parte do canteiro central, a inclusão do corredor de ônibus pelo lado esquerdo, então serão muitas mudanças. Será uma obra mais trabalhosa, que exigiu de nós um planejamento maior, mas que terá todo o acompanhamento necessário e a integração de diversos órgãos da administração para que a sociedade sinta o menos possível os efeitos que ela causará", ratificou.
Projeto grandioso – Diferente dos outros corredores de transporte, o da Hermes Fontes terá uma sistemática de trabalho distinta. As avenidas Hermes Fontes, Adélia Franco e José Carlos Silva, até o bairro São Conrado, não passarão pela fresagem do pavimento para aplicação da nova camada. O projeto será executado por etapas e se inicia pela parte estrutural, segundo detalhou o presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari.
"Essa é uma obra muito mais civil do que de recapeamento. Começamos com as intervenções da Deso, para substituição da tubulação de água, da Energisa, de empresas de telecomunicações e também da Sergás. Com isso, não será possível trabalhar com meia-pista, como fizemos em trechos do corredor Beira Mar, por exemplo. Teremos que fechar uma via inteira. Além disso, no caso da avenida Hermes Fontes, que é muito estreita, vamos entrar no canteiro central para alargar a via e permitir a inclusão da faixa exclusiva. Depois de todas essas etapas é que entraremos com a recomposição do pavimento", explanou.
Também haverá a retirada e o plantio de novas árvores. "Algumas árvores não são adequadas para as avenidas. A Sema tem um inventário das árvores de Aracaju e nele detectamos a necessidade de substituição de algumas delas, mesmo que não houvesse essa intervenção na avenida Hermes Fontes", explicou o secretário do Meio Ambiente, Alan Lemos.
Com 6,8 km de extensão, o corredor corta os bairros São José, Salgado Filho, Suíssa, Luzia, Grageru, Inácio Barbosa e São Conrado. As três avenidas do eixo serão recapeadas e terão a implantação de faixas exclusivas para o transporte coletivo. Também serão construídas calçadas com rampas de acesso para pessoas com deficiência e serão implantadas sinalização vertical e horizontal. Outro destaque da obra é a construção uma nova ciclovia na avenida Empresário José Carlos Silva. O prazo para execução é de seis meses.
