Motorista de carro morre após  batida contra ônibus em rodovia

Populares observam o veículo que caiu em ribanceira(Redes sociais)
Milton Alves Júnior
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Será sepultado na manhã de hoje o corpo do motorista que perdeu o controle do automóvel que conduzia, e colidiu contra um ônibus. De acordo com a Secretaria de Estado da Segurança Pública (SSP/SE), o acidente fatal foi constatado por agentes do Batalhão da Polícia Rodoviária Estadual (BPRv), em um trecho da Rodovia SE-339, que interliga os municípios de Capela e Nossa Senhora das Dores. Diante do impacto frontal, o carro foi arremessado para uma área de vegetação, onde capotou. Profissionais do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram acionados para atender a ocorrência, mas já nos primeiros socorros foi possível atestar o óbito.
O Atlas da Violência 2025, divulgado na primeira quinzena de maio pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), em pareceria com o Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP), trouxe à tona uma realidade alarmante que envolve diretamente o índice de violência no trânsito. O estudo, que pela primeira vez incluiu uma análise detalhada sobre sinistros de transporte, revela que, embora as campanhas de segurança no trânsito tenham sido adotadas de forma unificada no Brasil, os resultados ainda estão longe de alcançar as metas estabelecidas. Para os técnicos do Ipea, está evidente que o país enfrenta disparidade na taxa de mortalidade no trânsito.
Enquanto o Amapá registra apenas 9,7 óbitos por 100 mil habitantes, Tocantins alcança 33,9 — a maior taxa do país. As regiões Centro-Oeste e Sul enfrentam os índices mais elevados de mortes no trânsito, enquanto o Sudeste apresenta os menores números. Em comparação com a análise dos últimos cinco anos, apenas dez estados conseguiram reduzir os índices de mortalidade, com destaque para Rio Grande do Norte (-23,5%), Distrito Federal (-16,1%) e Ceará (-15,8%). Por outro lado, estados como Rondônia (+40,2%), Bahia (+27,3%) e Amapá (+24,4%) tiveram aumentos preocupantes nas mortes no trânsito. A preocupação nas vias expressas de Sergipe também existe.
Também conforme destacado pelo Ipea, 46 mortes em rodovias estaduais haviam sido contabilizadas até o momento da publicação; O BPRv apontou aumento em relação ao mesmo período do ano passado, quando 43 pessoas perderam a vida. Com o mais recente registro notificado pelo Instituto Médico Legal (IML), este cenário atingiu a casa de 50 mortes vítimas de acidente de trânsito. Para o comandante do BPRv, Aldevan Silveira, a imprudência na condução do veículo permanece sendo apontado como o principal casador das tragédias. Para evitar que este levantamento seja atualizado de forma negativa, o oficial tenta conscientizar os motoristas e motociclistas, em especial, neste período de festividades nos 75 municípios sergipanos.
“A gente coloca como composição das imprudências o excesso de velocidade nas rodovias estaduais, bem como a ingestão de bebida alcoólica e condutores que utilizam celulares, isso em motocicletas ou em carros, perdendo o controle do veículo e provocando os sinistros mais graves, mais violentos”, destacou o comandante. Sobre o acidente registrado na manhã de ontem na Rodovia SE-339, um estudo técnico deve apresentar em até 30 dias as causas reais do impacto.
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