Uma nova etapa da obra do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves terá início a partir da primeira semana de março e vai alterar a rotina, provisoriamente, de quem circula pela avenida Beira Mar, na capital sergipana. O tráfego passará a operar em apenas uma pista por sentido, medida necessária para o início dos aterros nos encontros do viaduto. A mudança foi planejada para garantir a execução dos serviços sem bloqueio total da via, um dos principais corredores de mobilidade da capital.
A alteração foi comunicada previamente à Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), que acompanhará a operação para orientar condutores e reduzir impactos na fluidez.
O secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, Luiz Roberto Dantas, afirmou que a execução da obra segue dentro do planejamento físico-financeiro e reforçou a entrega do viaduto prevista para maio. “Agora, no mês de maio, entregaremos o viaduto da avenida Beira Mar, liberando o trânsito dessa região, e seguiremos com a obra que será entregue, por completo, em agosto de 2027, já com os acessos, ciclovia elevada e a ponte estaiada que interliga os bairros Inácio Barbosa e Coroa do Meio”, frisou.
Segundo o gerente de contrato da Constran Internacional Construções S/A, Francisco Bandolis, a nova intervenção no trânsito faz parte da estratégia executiva para assegurar o avanço físico da obra. “A antecipação do uso da faixa única em 300 metros, logo após a sede da Companhia do Desenvolvimento do Vale do São Francisco (Codevasf), realizada agora em fevereiro, teve como objetivo a preparação de uma nova etapa da obra que iniciará na primeira semana de março. Com o tráfego passando em apenas uma pista em cada sentido da Beira Mar, daremos início aos aterros dos encontros do viaduto, a partir da primeira semana do próximo mês”, explicou.
O gerente destacou que a solução técnica foi definida para preservar a circulação na região. “Desta forma, conseguiremos concluir todo o viaduto do complexo sem interromper o tráfego na região em nenhum momento. Após esses aterros, poderemos fazer as barreiras de proteção, o asfalto, pintura e sinalização e, assim, entregar o viaduto no final de maio deste ano”, afirmou.
No canteiro da ponte estaiada, que integra o projeto, as frentes de serviço também avançam. “Já nas frentes de serviço da ponte estaiada, a fundação profunda do lado da Coroa do Meio foi concluída, e estamos executando o bloco que sustentará o mastro. Em paralelo, à margem da Beira Mar segue com sua fundação em andamento, totalizando oito das 20 estacas concluídas”, pontuou Bandolis.
Nova etapa do Complexo Viário altera trânsito na avenida Beira Mar
