Sergipe é o estado com maior média de motociclistas mortos ou com sequelas por causa de acidentes de trânsito. São mais de 17,6 óbitos para cada 10 mil motos, número quase três vezes maior que a média do Brasil (6,6). Para chamar a atenção da sociedade, reduzir o índice de traumas e salvar vidas, o Governo do Estado, por meio de uma força tarefa envolvendo diferentes órgãos, lançou ontem, 03, a Campanha Motociclista Vivo. A solenidade foi realizada no Colégio Estadual Vitória de Santa Maria, no bairro Santa Maria, zona sul da capital.
A ação é desenvolvida pelo Sistema Único de Saúde de Sergipe (SUS/Sergipe), Secretaria de Estado da Saúde, Departamento Estadual de Trânsito (Detran/SE), Secretaria de Estado da Educação, e tem como grande foco conscientizar especialmente os condutores de motocicleta, e principalmente de ciclomotores, sobre os riscos da imprudência, além de reforçar a importância de uma pilotagem segura.
Os acidentes e mortes no trânsito envolvendo motocicletas e motonetas ultrapassam o número de mortes pelo câncer e estão sendo considerados como a doença do século, matando mais que agressões por armas brancas e armas de fogo. De janeiro a junho de 2015, foram registradas no Huse 3.495 vítimas de acidentes motociclísticos. 40% dos traumatismos cranianos no hospital são em decorrência dos acidentes de moto. Além de todo o susto, transtorno e tristeza para os familiares e amigos, os acidentes custam caro para os cofres públicos.
O secretário de Estado da Saúde, José Sobral, informou que o Detran patrocinou a campanha, a Secretaria de Saúde mostrou os indicadores, as fotos, os médicos estão envolvidos no processo par conscientizar principalmente a população jovem, através das escolas para que eles sejam multiplicadores desta mensagem com seus amigos e familiares.
"Nós tivemos 3700 acidentes de janeiro a maio desde ano. Em Aracaju, o bairro onde existe o maior número de pacientes é o Santa Maria, então a maior quantidade de pessoas que sofreram estes acidentes vem daqui. Escolhemos a escola de nível médio porque o veículo ciclomotor, que são utilizados hoje para transporte na grande maioria de jovens, tem matado muitos deles, tem inabilitado outros tantos, tornados inaptos ou quando não sucumbem ficam em cima de uma cama o resto da vida. Estes casos trazem, além de uma despesa muito grande, uma perda maior para a sociedade, das vidas e da capacidade que aquele jovem teria de contribuir com o futuro do nosso país", destaca.
Para o diretor-presidente do Detran/SE, Edgard da Motta, "o grande objetivo da campanha é preservar vidas. O trânsito é uma questão de cidadania que envolve pedestres, ciclistas, passageiros, motociclistas e condutores. Queremos mostrar a todos que o comportamento responsável e o cumprimento das leis de trânsito são fundamentais para a diminuição de acidentes. Esse também é o foco da Década Mundial de Ações para Segurança no Trânsito 2011-2020, proclamada pela Assembleia Geral da Organização das Nações Unidas", explica, lembrando que em setembro a Semana Nacional do Trânsito fará novo alerta aos cuidados que se deve ter com a segurança.
