Pontos de ônibus em Aracaju continuam sem estrutura

A falta de estrutura em terminais de integração e abrigos de ônibus causa transtornos aos usuários do transporte coletivo de Aracaju e preocupa aqueles que necessitam utilizar esses espaços diariamente. Com as fortes chuvas registradas nos últimos quatro dias na capital sergipana, foi possível flagrar a precariedade do sistema público em todos os bairros da cidade. No terminal do Distrito Industrial de Aracaju (DIA), na tarde da última segunda-feira, 14, os passageiros tiveram que utilizar sombrinhas mesmo debaixo das coberturas para se proteger da chuva. Segundo denúncias apresentadas ao Jornal do Dia pelos próprios populares, desde o aumento da tarifa, no mês de junho, nenhuma melhoria foi adotada pela Prefeitura de Aracaju.

Com exceção dos pontos de ônibus instalados nas proximidades dos shoppings centers de Aracaju, os usuários afirmam não existir nenhum outro que ofereça conforto e segurança. Insatisfeita com a falta de melhorias nesses ambientes, a comerciante Cristina Menezes disse ter que reservar roupas extras nos dias de chuva. Para ela, todas as promessas anunciadas pelos atuais vereadores não passaram de uma ‘promessa de campanha’. "Para dar sentido ao aumento da passagem, muitos vereadores disseram que seria necessário para aumentar o número de ônibus e realizar reformas nos pontos e terminais. Quero conhecer um aracajuano que percebeu essas mudanças que tanto prometeram", disse.

Nas avenidas Rio Branco e Ivo do Prado, por exemplo, entre o Iate Clube de Aracaju e o Mercado Albano Franco, todos os pontos de ônibus apresentam sinais de ferrugem e ausência de coberturas. Essa situação se repete nas praças da Bandeira, Imprensa, e nas avenidas Hermes Fontes e Augusto Franco, antiga Rio de Janeiro. Compartilhando com o depoimento de Cristina, a doméstica Aline dos Santos enalteceu a existência dos problemas em todas as estações do ano. "Agora essa situação volta a ser divulgada pela imprensa porque não é difícil ver alguém no ponto de ônibus tomando chuva, mas nos dias de muito calor o problema é o mesmo. Passamos a pagar mais por um transporte que só está piorando", declarou.

Durante o início das manifestações no mês de junho, o prefeito João Alves Filho (DEM) informou que iria implantar pouco mais de 100 novos pontos de ônibus em vários bairros da capital, inclusive na zona de expansão. A proposta do chefe do executivo municipal tinha por objetivo oferecer melhor condições para a população. Apesar das promessas, até à tarde de ontem nenhuma instalação havia saído concretizada. "São argumentos que saem da boca pra fora e nada se resolve. Enquanto tomamos banho de chuva e somos assaltados nos terminais, o prefeito e alguns vereadores ficam rindo da nossa cara e rejeitando projetos de lei para CPI do transporte e redução da tarifa aos domingos", lamentou o estudante universitário Luciano Assis.

SMTT – Em entrevista concedida ao Jornal do Dia, o diretor de Planejamento e Sistema da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito, Francisco Navarro, informou que atualmente a administração municipal possui dois projetos para instalação de novos abrigos. Ao contrário do que João anunciou há pouco mais de quatro meses, a previsão agora é que mil novos pontos de ônibus sejam devidamente instalados. Desses, 700 seriam através de um processo licitatório que pode ser aberto ainda esse mês, e os demais 300 seriam adquiridos através de concessão, onde as empresas vencedoras devem se responsabilizar pela instalação, publicidade e manutenção da estrutura. Em virtude do processo se encontrar em fase de planejamento, ainda não existe uma previsão de quando essas melhorias serão aplicadas.

Segundo dados da Prefeitura de Aracaju, hoje a cidade possui aproximadamente 500 pontos de ônibus, ou seja, a ideia é triplicar esse número. Quanto a manutenção dos terminais, conforme informado na planilha de preços apresentada pela SMTT aos vereadores da capital sergipana, mais de 20 mil reais são aplicados mensalmente nesses espaços. Dessa quantia, 11 mil reais são gastos com agentes de segurança.