Ampliação da ponte Juscelino Kubitschek é inaugurada

O prefeito Edvaldo Nogueira entregou, nesta quinta-feira (14), a ponte Juscelino Kubitschek, situada sobre o rio Poxim, no bairro Farolândia, que passou por uma ampla reforma para a melhora da dinâmica do trânsito na localidade. Com o projeto, para o qual foram destinados mais de R$20 milhões, a ponte, que possui 160 metros de extensão, foi ampliada e conta, agora, com três faixas em cada sentido, garantindo uma maior fluidez aos veículos que transitam na região.
Para a execução do projeto, foram investidos, ao todo, R$ 20.866.902,61. A obra contemplou a ampliação da ponte com uma nova faixa de rolamento em seus dois sentidos, com quatro metros de largura, cada. No sentido que vem do Centro em direção à Atalaia, foi implementada uma pista para pedestres. Já no sentido contrário (Atalaia/Centro), foi construída uma nova ciclovia, além de pista para pedestres. De acordo com o presidente da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), Sérgio Ferrari Vargas, as intervenções beneficiam a acessibilidade do local, oferecendo mais segurança e conforto aos usuários.
“Essa ponte é a única do estado com três faixas de rolamento. Todas as outras pontes principais de Sergipe possuem duas faixas. Essa é a primeira a ter três faixas de rolamento e isso, realmente, traz um grande avanço na mobilidade urbana da cidade, já que antes tinha um afunilamento aqui. Os veículos vinham com três pistas de rolamento, chegavam na ponte e havia uma retenção. Então, essa obra veio para resolver essa questão e isso não será mais um problema”, explicou o presidente.
Sérgio Ferrari reiterou ainda que a obra foi iniciada em março de 2021, um período em que Aracaju vivenciava o pico da pandemia da covid-19 e que, portanto, precisou seguir todas as regras e restrições impostas à época para a segurança de saúde nacional.
“Não podia ter concentração de pessoas, porque o próprio Ministério Público do Trabalho impedia. Além disso, a pandemia provocou um desabastecimento brutal de ferro, concreto, entre outros, no país. Esse tipo de situação causou, realmente, um atraso, mas recuperamos a velocidade em 2022 concluindo em um prazo bom e atendendo, exatamente, aquilo que ela se propunha, que é a melhora significativa do trânsito na região”, enfatizou.
Para a obra, foram utilizadas 438 toneladas de aço e mais de 3 mil metros cúbicos de concreto. Além disso, foram colocadas 50 estacas de 0,80 centímetros de diâmetro em uma profundidade de 45 metros. Além disso, também incluiu a construção de guarda-corpos nos dois lados da ponte; ampliação dos acessos; implantação de novas barreiras de segurança em concreto e uma moderna iluminação de LED.