Mais da metade dos óbitos em sinistros de trânsito estavam relacionados ao consumo excessivo de álcool
O resultado independe de metodologia, ou da base de dados consultada: as principais vítimas dos sinistros de trânsito são motociclistas. Mais das vezes, homens jovens.
Mas este não é o único dado relevante: em 2023, mais da metade dos óbitos em sinistros de trânsito estavam relacionados ao consumo excessivo de álcool.
Não por acaso, o Instituto Médico Legal lembra agora dos perigos da velocidade e do álcool, justamente às vésperas da Semana Nacional do Trânsito.
Segundo a SMTT de Aracaju, 48% dos acidentes de trânsito registrados até maio do corrente ano envolveram motociclistas.
Os dados relativos a vítimas fatais são ainda mais preocupantes. De 01 de janeiro a 26 de maio de 2025 foram registradas 13 mortes em acidentes com motocicletas na capital. Já no mesmo período de 2024, foram 9 óbitos, o que corresponde a um crescimento de 44,4% no número de vidas perdidas em acidentes com motos.
Se esta é uma questão de saúde pública, como os números supracitados e diversos estudos sugerem, o poder público tem de atuar no sentido de inibir o uso da motocicleta. Há diversas vias pelas quais tal interferência poderia se dar. A via fiscal, inclusive.
Mas como esta é também uma questão social – basta observar que grande parte dos motociclistas são trabalhadores de baixa renda -, convém buscar caminhos mais amenos. Uma campanha informativa a respeito dos riscos a que se dispõem os motociclistas, equivalente à combinação de álcool e direção, seria bom começo.
